順向坡下的危險極限運動場，趕工品質堪慮，面臨天災人禍的雙重危險！

台北市政府將於今年10月21日至24日舉辦一連四天的「2010年亞洲盃極限運動錦標賽」，內容包含極限直排、極限單車和滑板三項競賽。然而，位於忠孝東路七段南港捷運站出口、佔地1713坪的南港極限運動中心工程基地卻仍一片泥濘百廢待興。台北市議員李文英、王孝維和洪健益今天前往工地會勘，他們擔心如今距離亞洲盃錦標賽僅剩四個月的時間，工程日夜趕工的結果恐怕造成施工品質低劣，也嚴重壓縮未來測試和複驗改善的時間，郝市府的好大喜功和習慣性趕工的結果，一旦出紕漏可能就會毀了台灣的國際形象。 

李文英、王孝維和洪健益表示，南港極限運動中心興建工程費高達五千萬，中央補助了兩千四百萬，餘由97年和98年度台北市府的第二預備金支出。他們質疑，辦理亞洲盃的計劃是匆促上路，完全是為了拉抬郝龍斌的連任選情而大興土木，否則就應該編列正常的年度業務預算或連續性預算，而不是兩年都動用預備金。而且基地雖然在今年三月開工，至今實際的進度才佔總工程的8.77%，整整比實際預估進度落後了7.01%。議員憂心匆匆趕工的結果就會像文湖線捷運品質一樣粗糙，最後因為驗收不實造成漏洞百出。

李文英、王孝維和洪健益說，依據大地工程處的GIS查詢系統，南港極限運動中心就位於地質敏感的「崩積或土石堆積區」，是曾經發生崩塌土石堆積的谷口地帶，基地後方山坡亦屬令人聞之色變的「順向坡」，可見該場地作為極限運動用地實在十分勉強。市府雖然已經透過水土保持計畫在進行邊坡維護，目前進度僅達4.74%，在水土保持尚未施作的同時卻又要一邊趕工，工程品質和工地安全堪慮。

王孝維說，他從小在南港長大，這個地方本來還是個沼澤，根本不適合進行開挖，尤其是各國選手都是國寶級人物，未來要是發生意外誰也擔待不起。而洪健益隨手從一旁撥開土坡就發現是黏土層，洪健益說黏土層密度低容易吸水，只要黏土層一吸水就會造成地基鬆動和擋土牆的倒塌。

李文英、王孝維和洪健益抨擊，台北市民歷經郝龍斌的貓空纜車和柵湖捷運三天兩頭出包，已經對郝市府完全喪失信心。如今馬郝聯手又要在危險的順向坡硬要蓋一座極限運動場，美其名要辦國際競賽，不但場地問題重重，報名日期上卻確定，連參賽國家和選手也都還在規劃邀請階段，根本就只是為了拉抬郝龍斌的選情。